发布日期：2026-02-12 23:35    点击次数：148

文/杨剑勇

2025年，四维图新虽见效杀青扭亏为盈，但这一回转并非源于本身盘算推算的本体性改善，而是主要依靠投资收益的拉动。若扣除非盘算推算性损益，公司践诺逝世范围仍约15亿元，显现动身展出路濒临庞大挑战，业务盈利才气执续疲软。

调查的初衷，是为了规范行业发展，这本是好事，但执行起来却难度重重。放眼当下的即时零售赛道，各大平台都是撰写“小作文”的高手。从明面上看，每家平台都规规矩矩，纷纷哭诉自己的不易：投入数百亿资金，却深陷亏损泥潭，即便如此，仍在为社会提供就业岗位、为消费者提供便利，反复强调自己“没有功劳也有苦劳”。若要让这些平台诉苦，它们能梨花带雨、声情并茂地说上三天三夜，任谁听了都难免心生恻隐。

2025年扭亏为盈靠15.66亿投资收益，扣非后仍亏15亿，累计逝世超43亿

2025年全年，四维图新的净利润瞻望为0.9亿—1.17亿元，上年同期逝世10.9亿元。扣非后瞻望逝世为15.09亿-14.59亿元，上年同期扣非逝世为11.18亿元，逝世进一步扩好像4亿元，幅度达34.97%—30.5%。

净利润扭亏为盈，中枢身分是四维图新以2.5亿元现款及所执图新智驾100%股权认购鉴智机器东谈主刊行的股份。其中，图新智驾股权作价15.5亿元注入鉴智，瞻望将产生约15.66亿元投资收益。

扣除对鉴智所带来的这一笔收益，四维图新在2025年仍然录得约15亿元的逝世。尤其扣非后已计划4年逝世，累计约43.8亿元。其中，2022年、2023年、2024年的扣非逝世差异为3.51亿、14.28亿、11.18亿。若无法从压根上扭转，改日发展出路也曾充满不细目性。

营收老成增长，数据合规与芯片业务双轮启动

比拟执续性的逝世，运气的是，四维图新的营收在以前两年呈现老成增长态势。2025年全年营收瞻望为40.6亿-43.44亿，同比增长15.42%-23.5%。

四维图新指出，汽车扶助驾驶的阛阓爆发，对扶助驾驶数据的安全监管措施不停细化，数据闭环才气开采和数据合规的需求爆发。

四维图新提供网罗、脱敏、诈欺的全链条数据合规托管做事，开云sports成就了“合规先行”“安全可控”的数据流畅基础和数据全人命周期安全治理体系。且在数据合规业务领有较高的阛阓占有率，2025年智云板块的数据合规业务收入由此杀青大幅度增长。

四维图新的智云业务，是基于二十余年舆图数据的蕴蓄和云表一体化做事才气，布局全家具矩阵，助力车企打造极致性价比极具竞争力的智能驾驶措置决议，是其中枢业务板块，营收占比超七成，并保执苍劲的增长样式。

与此同期，四维图新旗下的汽车电子芯片业务杰发科技公司，构建初、中、高阶全系列MCU家具矩阵，遮蔽车身罢休、智能座舱、电板治理、能源底盘等多元场景，且芯片大王人量安设到国表里传统车型、新能源车型和新势力车型上，家具遮蔽国表里主流整车厂与 Tier1。2025年MCU家具出货执续放量杀青收入大幅增长。

重组后的新鉴智，订单开释中弥远功绩

通过投资鉴智机器东谈主等一系列产业布局，四维图新已具备强AI算法、强AI芯片才气以及强工程化才气。值得贯注的是，四维图新对鉴智机器东谈主的交游备受投资者温暖，尤为温暖的是“新鉴智”当今有些许订单。

对此，四维图新回报称：重组后的“新鉴智”将成为旗下智驾业务的平台，将动作Tier 2为四维图新提供基于地平线与高通的双平台研发与量产才气，和遮蔽低中高阶的智能驾驶软硬一体家具布局。

并暗意，2024年于今，四维图新与鉴智机器东谈主累计取得680万套智驾决议的新增定点，遮蔽超20家主流车企，超100定点车型。这些在手订单将随客户量产程度渐渐开释收入，瞻望将在中弥远订单人命周期内执续改善公司功绩。

终末

大模子时间，九行八业王人在快速交融大模子做事，以此培植智能化水平。其中，四维图新执续鼓舞MineData平台与AI大模子、Agent本领的深度交融，打造智能化的数字孪生底座，杀青地舆空间数据与AI才气交融，推动行业诈欺从警戒启动向智能启动升级。

不外，智能汽车行业本领校正门径权贵提速，阛阓竞争进入尖锐化阶段。由此，四维图新的盈利水平受到一定影响。

濒临严峻的阛阓竞争环境kaiyun sports，强化本身的科研与生意化落地才气，在自动驾驶举座措置决议、汽车电子芯片、汽车智能座舱、数据合规、高精度舆图、高精度定位等汽车智能化枢纽范围赓续保执插足，并优化计策布局，以天真派遣外部挑战，确保在行业变革中保执竞争力。

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